1950年，阿美石油铺设完成了一条当时世界最长的输油管道（1212公里），连接了沙特阿拉伯东部和地中海，拥有相当于60条油轮把原油从波斯湾经苏伊士运河抵达地中海的能力，极大降低运输原油到欧洲的成本。
运输成本降低了，原油的产量也得跟上。
1948年，沙特阿拉伯东部发现了当时世界上最大的陆上油田，加瓦尔油田，一经开采就贡献了沙特石油总产能的一半。
1951年，经过两年在阿拉伯湾浅海的勘探后，阿美发现了当时全球最大的海上油田，萨法尼亚油田。
短短不到十年，沙特阿拉伯靠着阿美一跃成为世界上最大的石油生产国与出口国。
不仅如此，阿美还游刃有余地穿行在美国政府和沙特王室之间，维持着两国之间的微妙关系，不仅稳固了美国在沙特的地位，也让沙特王室非常有面子。
虽说有那么一丝在权利的游戏中充当 “工具人”的味道，但有钱赚，谁不要呢。
然而，过度依赖一家公司并不是件好事。
众所周知，沙特的工业和经济结构单一，高度依赖石油产业。
70年代开始，沙特政府也意识到这一点，有意调整经济结构。
不过，再怎么动，沙特也不敢动石油这个国家命脉。然而，问题不在于敢不敢动，而是压根没法动。
我们前面提到，这是一家全权被美国四大股东控制的公司，在“阿美—美国—沙特”这种不平衡的“三角关系”里，沙特政府根本没法参与石油产量和价格的决策，如果石油都无法控制，何谈经济改革。
所以，沙特逐渐有了野心，他要把公司从美国手中夺回来。
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