与千里之外的克里米亚危机密切相关。在克里米亚危机爆发以后，与现在的国际形势一样，美欧在制裁俄罗斯的同时向中国施压，要求中国紧跟西方制裁俄罗斯，但是遭到了中国拒绝。当时的历史背景是，2013年12月27号，中国与俄罗斯签署2700亿美元石油进口协议，中国当时的态度再明白不过。2014年2月份，俄罗斯军队占领克里米亚半岛，3月16号，克里米亚公投加入俄罗斯联邦。就在俄罗斯占领克里米亚的过程中，美国开始对中国下手，2014年3月1号，昆明火车站恐怖袭击事件爆发，172人死伤。2014年3月7号，从马来西亚吉隆坡飞往北京的马航飞机失踪。
两起事件都是犹太资本给中国上眼药，昆明恐怖袭击事件爆发后，中国军方迅速向南追击，在中国境内抓捕所有东突恐怖分子，恐怖分子狗急跳墙在中越边界闯关时候，射杀多名越南警察。同期，中国与泰国合作，在泰国北部地区发现了策应昆明东突恐怖分子的训练营。这些训练营全部是中情局为东突制造恐怖袭击建造。而马航飞机，是从马来西亚途径广州飞往北京，因为伤痛，不再赘述。
在当年3月份爆发的事件后，5月6号，东突在广州再次制造恐怖袭击事件。昆明和广州在2014年都出现了。当下的2022年，仿佛让时光回到了2014年。2013年12月底乌克兰颜色革命爆发，俄乌冲突爆发，对应2021年12月底，俄罗斯要求北约保证不东扩引爆俄乌冲突；2014年2月份，俄罗斯以军演开头，发动夺取克里米亚战争，2022年2月24号，乌克兰纳粹武装在顿巴斯挑起俄乌冲突，最终扩大为俄乌战争；2014年2月份，美欧开始制裁俄罗斯，2022年2月份，欧美开始制裁俄罗斯；2014年克里米亚危机爆发的时候，拜登是美国副总统，对手是普京，现在拜登成了总统，对手依旧是普京。
一样的俄乌冲突，一样狗急跳墙的美国，所以笔者才在2月21号文章结尾提醒马航类风险。
【等待真相，相信国家】
很多读者在后台留言，期望解读近期悲剧。网络中，也充满了各种猜测和传说。
关于符号。从地图上看，如果说370是从北京向吉隆坡划了一道竖，那么，从昆明向广州就划了一道横，两者构成了一个巨大的十字架，是巧合吗？
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