东航坠机事件惹人关注。很多人都想知道，到底是怎么回事？据媒体披露，飞机失事前有一些反常的事件发生，其中在巡航的时候，瞬间下降2万多英尺，期间还有一次短暂的拉起过程。这引发了国内外不少飞机专业人士的猜测：这到底是飞机故障，还是人为，还是天气原因造成的？
不过，和马航事件一样，猜测终究是猜测，马航就是因为没找到黑匣子，所以到现在也没有定论。要想获取真实信息，关键还是要看黑匣子！什么是“黑匣子”，为什么探究飞机坠毁的真相，都要寻找黑匣子？
所谓的黑匣子，其实就是飞机的飞行记录仪。虽然名为“黑匣子”，但它实际的颜色为橘红色，以求显眼，便于寻找。有些黑匣子外壳，还会贴有反光条以便更容易被寻获，并写有“FLIGHT RECORDER， DO NOT OPEN”（飞行记录仪，请勿开启）。
它通常会装置在飞机的机尾上，因为往往在发生空难的时候，机尾相对受损程度较低。世界上第一个黑匣子是在1953年，由澳大利亚的戴维·沃伦博士发明出来的。由于当时飞行器技术还不是非常成熟，空难的发生率远比现在高。空难的发生往往是一瞬间的事情。飞行员和乘客几乎会同时遇难，而且来不及报警记录。这让调查事故原因的工作，非常困难。
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