幸好，俄军总参谋部也是久经战阵，早准备了B计划，一旦空降部队“斩首”行动失利，就转为固守待援，牵制乌军兵力，等待地面部队的支援。
俄军地面部队也很给力，第二天就及时赶到安东诺夫机场，为空降兵解了围，但机场已遭到乌军破坏，短时间内无法起降大型运输机，而且乌军争取到了备战时间，俄军再想以快打慢、速战速决是不可能了。
No.2
师老兵疲，亟需休整
从白俄罗斯出发的俄军装甲部队为了及时支援空降兵，不惜以强行军的速度开进，仅用了一天多时间行军260多公里，抵达了基辅外围。这个行军速度对于坦克、步战车等履带底盘的装甲车辆来说基本是极限速度了。
如此远距离、高速度的履带行军会导致大量坦克、步战车等装甲车辆出现故障，为了争取时间俄军不得不将故障车辆临时丢弃在半路。与轮式车辆行驶上千公里都能保证零故障不同，履带式车辆由于结构复杂，百公里故障率可达10%左右，随着里程的增加，故障率将呈几何级数增加。
俄军还要分兵应对乌军可能在交通线沿途展开的袭扰，因此虽然在开战次日地面部队就进抵基辅城下，却是人困马乏，编制已乱，已成强弩之末，亟需休整。
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