值得关注的是，这场由加拿大卡车司机发起的骚操作，还引起了美国卡车司机的强力支持，来自渥太华的美国卡车司机竟然超过了加拿大。据统计，加拿大卡车数量53，000辆，美国越境支援卡车数量63，000辆。这说明卡车司机抗议活动已经不是简单一国的问题，而是西方国家普遍将要遇到的问题，如果不放松疫情管制措施，将会有越来越多的国家效仿加拿大的卡车司机抗议活动。卡车司机抗议活动中有美国共和党的身影，这其实是特朗普方面为推翻拜登失败的防疫政策，争取民意，为今年的中期选举和2024年大选做准备。
三是，防疫失败和卡车司机抗议活动暴露了西式民主的缺陷，反而是效率最低的方式，极端抗议解决不了西方疫情失控和经济发展的问题，还会进一步加剧社会矛盾。对于这次的“自由车队”抗议，《纽约时报》发表文章，标题为“渥太华卡车司机抗议是对民主的一次考验”，指出和平抗议是一种必要的表达形式，但各国政府也正面临挑战，一方面对人们因疫情引起的挫折感表示理解，但又不希望抗议影响法制，或者不得不向抗议者提出的不合理要求屈服。
在一个日益两极化的政治环境中，加拿大卡车司机立即被放大到全球范围，美国的右翼政客们一片欢呼。美国的支持者还在GoFundMe网站上发起众筹，为加拿大司机筹集抗议资金。随后，网站以参与非法活动为由关闭了相关众筹页面。佛罗里达州州长德桑蒂斯、得克萨斯州总检察长帕克斯顿等知名共和党人纷纷对GoFundMe网站的决定表示不满。帕克斯顿还在社交媒体发文宣布，“爱国的得克萨斯人”已经为加拿大卡车司机“高尚的事业”提供了捐款。
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