报道提到，虽然美国洛·马公司早就宣称用于F-35战斗机的雷达吸收材料的可维护性显着提升，但F-35C首次巡航的照片，引发外界关于“在高温高盐高湿的苛刻海洋环境下，F-35C战斗机的隐形效果到底能维持多久”的质疑。
报道称，虽然看起来F-35C就好像生锈一样，但事实上更可能是雷达吸收涂层中的铁材料生锈了——因为F-35C主要由复合材料制造的机身并不会生锈。
雷达吸收涂层经历了几次迭代，但暴露在恶劣的海洋环境中，仍可能出现类似生锈的现象。“虽然构成F-35隐形涂层的成分（据说一些通过烘烤方式固定在蒙皮上）仍处于严格保密状态，但已知铁材料是吸收雷达波的涂料成分之一。”
目前尚不清楚F-35C的隐形涂层出现“锈迹”情况后，对该机的真实隐形效果影响有多大。但根据公开报道，美国B-2隐形轰炸机和F-22隐形战斗机的隐形涂层会随着时间的推移而逐步退化，一旦达到某个程度，就需要进行重新喷涂以恢复到最佳状态。“当这些隐形飞机长时间暴露在高温、高湿环境中时，可能会加速隐形涂层退化的速度。”
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