而位于扎罗波什州东南部的别尔江斯克，是亚速海另一大出海港城市，距离马里乌波尔不足100km，此地食品加工、服装等轻工业发达，另有通往顿巴斯地区的铁路，产业结构完全互补。
拿下这两亚速海最大的出海港城市，东乌便能在经济上实现自给自足，从而摆脱基辅的掣肘。
第四种概率最大
作为乌克兰的地理分界线，第聂伯河右岸的乌克兰东部地区，绝大多数人口为俄罗斯人，信仰的也是东正教，对乌克兰的归属情绪并不强，俄罗斯以第聂伯河为界再划江而治，有利于稳定战后局面。
除此之外，这么做俄罗斯还能收获到三大超级SVIP礼包——
一是可以打通本土至克里米亚的陆上通道：乌克兰南部的克里米亚半岛在地缘上是一块飞地，以前是隔刻赤海峡与俄罗斯隔海相望，2018年刻赤海峡大桥建成后，两地之前才勉强有了纽带。
但这条长19km的跨海大桥，不但通货的承载能力弱，且抗风险能力也不行，战时一炸，克里米亚只有等着被包饺子。
推进到第聂伯河右岸后，俄罗斯就能打通本土经卢甘斯克-顿涅茨克-扎波罗什-赫尔松四州至克里米亚的陆上通道。如此一来，不仅能强化对克里米亚的控制，还能让整个亚速海变为俄罗斯的内海。
届时，失去一大堆工业城市和半壁海岸线的乌克兰，根本无力与俄罗斯叫板。
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