朋友们呐，你们这是典型的被祖国庞大体量惯坏了的表现。按现代经济学关于购买力条件的标准衡量，印度14亿人口大概拥有3亿规模的消费潜力，这点人尽管没法和中国比，但放在除中国外的世界其他地方看，怎么着也算是一个大市场。
毕竟世界上人口过亿的国家，扳着手指头都能数过来，3亿以上就更少了，就中国、美国、印度！
所以，除非到万不得已的时候，像苹果、小米、三星这样跨国企业，没几个愿意放弃印度市场，只有捏着鼻子去印度投资。根据全球金融数据提供商迪罗基公司的数据，在新德里大范围提升关税的2018年，印度获得外国直接投资总额达377.6亿美元，创下历史最高记录！
不过，饶是像新德里这般不要脸的精心呵护，印度工业却依旧经不起打。
就拿汽车来说吧，这是印度最早用关税武器的产业。
2010年，印度政府将整车进口关税一口提升至24%，使得国外汽车品牌进入印度市场的成本急剧飙升。一时间，不少知名车企的战略规划部，纷纷制定赴印投资建厂的计划。
次年7月，在时任古吉拉特邦首席部长莫迪的极力游说下，美国福特决定投资10亿美元，在此地新建发动机制造厂和整车装配厂，预计该工厂将帮助公司到2015年实现全球销量增加近50%的目标。
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