关键是怎么个技术处理法？
其实，大部分中东欧国家和立陶宛一样，军事政治上依赖美国，但在经济产业上依赖欧盟。
很多小伙伴可能不太清楚，冷战在西方眼里跟真正的世界大战差不多，既然打赢了，那作为战胜国集团就该理所应当的瓜分战败国的资产。于是西欧就打着欧盟的旗号开启了东扩的步伐，波罗的海三国、波兰、捷克、斯洛伐克等一批原苏联国家或附庸国，被接连吞并。
在这一扩张过程中，伴随着欧洲经济的腾飞，中东欧国家的工业逐渐被西欧产业体系所兼并，并沦为上游配套工厂或低附加值产品制造基地。
斯洛文尼亚的PRIMA FILTERTEHNIKA D.O.O.集团，长期为飞利浦、西门子等欧洲医疗器械公司做配套；
以达契亚汽车品牌闻名的罗马尼亚，在霍尼韦尔·加勒特、利萨·德雷克斯麦尔、克虏伯-比尔斯坦、大陆集团等德企的涌入下，已经成为欧洲汽车最大的零配件供应基地，像我们熟知的奥迪、奔驰、玛莎拉蒂、宝马、大众等顶级汽车品牌的供应链中都有罗马尼亚的身影；
当然，最出名的还是捷克的国宝级企业斯柯达，去年全球销量100万台，除了本土欧洲就属中国买得最多，占比17%。东欧剧变那会儿，斯柯达被德国大众以低价收购，现在不仅自己要撑起一片天，它旗下的供应商还得给大众做配套，比如姆拉达博莱斯拉夫工厂，既生产斯柯达的汽车又要给大众的插电式混合动力汽车做电池，可谓一分钱的买卖榨出100元的价值。
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