2012年7月，尼加拉瓜国民议会批准了跨洋运河修筑草案，计划开凿一条连通太平洋和大西洋、全长约220公里的尼加拉瓜运河。工程预计耗资约300亿美元，计划2019年部分竣工。
2013年6月25日，中国商人王靖香港成立的尼加拉瓜运河开发投资公司香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司HKND与尼加拉瓜政府达成了尼加拉瓜运河排他性商业协议。
2014年11月20日，尼加拉瓜负责大运河项目的委员会宣布，尼加拉瓜大运河建造工程将于2014年12月22日动工。该项目的可行性研究已经通过。
按照计划，尼加拉瓜大运河将在5年内建成，并在2020年左右开始运营。
然而，时间过去了七年，尼加拉瓜运河在哪呢？
有观点认为，这个项目就是有些人圈钱割韭菜的手段罢了。
1916年，尼加拉瓜成为美国保护国，并且交出运河的控制权和开发权，从而扑灭了尼加拉瓜运河建成的任何可能。
尼加拉瓜的执政者一直把尼加拉瓜运河看得非常重要，主要是因为运河问题曾经触发美国入侵，已经成为尼加拉瓜反美民族主义的标志。
从某种角度讲，尼加拉瓜运河问题非常敏感。
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