中老铁路通车是老挝现代化基础设施建设的一个重要里程碑，对于这么一件老挝自己认为是将“陆锁国”变成“陆联国”的大事喜事，西方媒体却阴阳怪气进行报道。
12月1日，英国《金融时报》以《老挝在对北京影响的恐惧中开通中国修建的铁路》为题，对此极尽歪曲之能事予以报道评论。而美国政治学者黛博拉表示自己在接受BBC电话采访时，列举了大量例证，驳斥中国推进“一带一路”倡议使用“债务陷阱外交”的说法，然而这些有理有据的观点却遭BBC恶意剪辑，变成了她认同“中国设下债务陷阱”的观点，完全曲解她的原意。
中老铁路如期高质量建成，是实施“一带一路”倡议的标志性项目典范，这样的大好事，却刺痛了谁的神经呢？
首先，这刺痛了当今霸权老大美利坚的神经。自从中国2013年提出和推进“一带一路”倡议，美国就将其歪曲为中国谋取自身利益的地缘政治战略，一直唱衰反对此倡议。亚洲基础设施投资银行成立，世界大国中惟有美国坚决反对不参与。
八年来，在中国的大力推动和积极引领下，“一带一路”成为中国与世界联动发展的新路径，世界各国共同繁荣进步的新范式，不同发展战略相互对接的新创举，取得了“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的巨大成绩。
中老铁路的通车，使得昆明至万象1035公里铁路贯通，中国西南有更多机会进入港口和出口市场，这对于促进沿线经济发展、方便沿线民众出行、带动区域产业提升具有重要意义，对于实现一带一路沿线国家设施联通，加强中国与东盟国家合作具有重要推动作用。
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