但不知为何,“俄罗斯日报”网记者对待这篇文章的态度却异常严肃,甚至为文章中的说法采访了包括俄海军黑海舰队前司令弗拉基米尔·科莫耶多夫海军上将在内的多位专家,分析了假如俄海军真能买回“辽宁”号,应当如何改装并为之建设配套基地设施、是否为之准备了新型舰载机等现实问题;甚至还评价了如果“辽宁”号在俄罗斯改装后转卖印度海军的意义。
事实上,中文网络上有关“辽宁”号退役的说法已流传多年,但多见于军事论坛或营销号。
经核查,中国官方从未发布过类似声明,更没有提过要在“辽宁”号退役后将其转销给俄罗斯或印度。
综合以上信息,可知网传俄媒引英媒报道“中国 ‘辽宁’号航空母舰在退役后,可能会被出售给俄罗斯和印度”说法,本质上是一起俄媒和中国网友共同导演的“出口转内销”的乌龙事件。
俄媒文章所引述的所谓中国媒体《今日北京》之消息,实则来自于一家使用相同域名注册的中文资讯聚合类网站。
该网站曾在11月29日转载了一篇来自军事自媒体“白杨观察室”的评论文章,被“俄罗斯日报”网当成是已停刊五年之久的英文报纸Beijing Today的报道,之后又被国内社交平台用户当成是英国媒体发声传回国内。
无论从信源还是现实情况看,该报道所称“辽宁”号将在退役后被出售给俄罗斯或印度一事均不可信。
美国智库(rand.org)报告提到,航空母舰的使用寿命通常被设计为50年。
目前在役时间最长的航空母舰“尼米兹”号始用于1975年,至今仍在服务美国海军。
有分析人士认为,“辽宁”号目前正处壮年,远未达到应该退休的时间。
中国官方也从未声明过要让“辽宁”号退役,并将其转销给俄罗斯或印度。
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