更骚气的操作是，这件事情曝光之后，小火车扛下所有，美国海军继续把订单下给了该厂……不知道是资本的力量强大，还是军方的无可奈何。
这240种钢材，是该铸造厂为美国海军生产钢材型号的一半。这下可麻烦了，因为美国现役的所有攻击性核潜艇和一半以上的战略核潜艇，都有质量风险。
所以我在想，要是核潜艇的艇首和艇尾有一天闹矛盾，会不会艇首一生气，自己浮出水面跑了，等着艇尾来找自己？
这又让人想起了前不久在南海出事的康涅狄格核潜艇。目前说是撞到了海底山脉，但是力度很大，前端导流罩已经严重破损。
从多天的卫星图片来看，美军对核潜艇的维修船只进行了多次位移，整体在向尾部挪动，也就是说，这很可能意味着这艘核潜艇的泵喷推进器也存在损伤。
事故发生后，美军WC-135W核侦察机曾经到南海相关海域侦察，该机能收集大气中的放射性微粒，在南海活动十分罕见，不排除跟核潜艇事故有关。
康涅狄格号核潜艇，1998年建成下水，很可能用了潜在风险的壳体材料。由于强度不够肯定不禁撞。潜艇被撞这么严重，而艇员居然安然无恙，非常诡异。
根据蟑螂定律。如果发现了一只蟑螂，说明已经有很多蟑螂了。日本制造业就是如此，所以这几年几十家著名企业先后翻车。
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