比如高压锅，我们平时用到了1.2个大气压，但是设计师设计的时候，要留够安全冗余。比如某款高压锅，有六重安全防护，最高可顶住1.8个大气压。
但如果锅体材料设计师认为，没必要抗住1.8，因为超过1.1就开始泄压了，于是降低了材料强度参数到1.5。
可是万一限压阀被堵，没办法泄压，而用户又没发现，认为反正到1.8安全窗自动打开，结果就可能酿成惨剧。
另外，私自修改客户的指标，非常不地道。现有预算做不到就追加预算，觉得指标没必要就直接告诉客户，私下篡改关键材料数据，那真是坑人不浅啊。
日本在钢铁材料上造假就没少坑人。2013年，日本制造的一艘韩国集装箱货轮，在海上一边唱歌一边吃着火锅，开着开着突然变成了两艘（MOL COMFORT）。
2021年8月12日，一艘日本造巴拿马籍货船在航行过程开着开着，可能是船头和船尾吵架了想分手，于是分开了。
作为一个工程师，她不可能不知道性质有多恶劣。不过，她在庭审的时候也说出了实话，就是怕丢了生意，也怕甲方爸爸克扣尾款。
她这么解释，只能说明当初明显是为了公司的利益。这种测试，显然不应该是一个人做的，而且不应该只做一遍，如果真的是一个人做的，那这公司问题更大。
十有八九公司当时就知道造假，故意睁一只眼闭一只眼，或者就是公司授意的。
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