除了南海之外，其他全部都在美国的控制下。
马六甲海峡有美国第七舰队把控，在新加坡有樟宜海军基地。
苏伊士运河有美国第五舰队、第六舰队把控；
加勒比海和拉美地区有美国第四舰队把控；
现在世界各国贸易用的是美元，美国只要用军事霸权掌控传统航道上的关键点，就能源源不断的获利，躺着吸世界各国的血。
所以，说到这里就能理解美国为什么打着“航行自由”的旗号要在南海兴风作浪了。
而北极航道与传统航道相比，有着明显优势：
首先，航程短。
北极航道比传统的马六甲海峡——印度洋——苏伊士运河航道缩短了三分之一的航程，航程短意味着时间少，货物运输成本降低，贸易流通加快。
其次，避开马六甲海峡。
我国把能源从中东或非洲运回来，以前是自古华山一条路，必经新加坡的马六甲海峡。
所以，马六甲海峡被外界认为是我们的“海上生命线”。换句话说，马六甲海峡就像一只手，直接扼住了我们进口能源的咽喉。
新加坡总理李显龙前些年可是天天呼唤美国回归亚太平衡中国，甚至公开直呼奥巴马是美国的“首位太平洋总统”。
直到瓜达尔港2016年年底开航，新加坡这几年才不得已慢慢变老实。
现在，中国贸易一旦走北极航道，避开了马六甲海峡，那基本上没新加坡什么事了。
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