美国对中国的打压，挡不住中国前进的步伐！就在刚刚，中国一天迎来三大突破的好消息！
第一个重大突破：我国自主研发的全球推力最大的固体火箭发动机试车成功
据央视报道，10月19日，由我国自主研制的目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在航天科技集团四院试车成功。
这则消息太重磅了！
根据航天科技集团披露的消息，该发动机直径直径3.5米，推力高达500吨，采用高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，发动机综合性能达到世界领先水平。试验的成功，标志着我国固体运载能力实现大幅提升，为我国运载火箭型谱发展提供了更多的动力选择，对推动未来大型、重型运载火箭技术的发展具有重要意义。
为什么说这个发动机厉害？我们只需要看看全世界大推力发动机的情况即可明白其中的利害！
我们知道，世界第一的重型运载火箭是苏联的能源号，推力第二大的运载火箭是美国的土星5号超重型运载火箭，由于能源号是个半成品，苏联解体后计划就终止了，所以我们以在1967年-1973年间共发射了13枚“土星5号”运载火箭为例。土星5号共有9枚运载火箭将载人的“阿波罗”号宇宙飞船送上月球轨道，土星5号”运载火箭的生产线于1970年关闭。
“土星5号”的最后一次发射是在1973年，这次发射将“天空实验室”空间站送入了近地轨道。那么，美国土星-5 号重型火箭上使用的是什么火箭发动机呢？是美国的F-1火箭发动机，它的最大推力是680吨。
那么，当今世界推力最大的发动机是哪一款呢？根据有关媒体报道，2019年俄罗斯有关部门曾发布消息称，被称为“沙皇引擎”的RD-171MV新型液体火箭发动机开始制造，其最大推力达到了800吨，是世界最大推力的发动机。
由此我们应该明白，虽然500吨的推力与美国的F-1火箭和俄罗斯的RD-171MV新型液体火箭还有点差距，但已经属于一个级别的大推力发动机了。但与美国和俄罗斯相比，中国的技术更加先进，是整体式固体发动机。
根据航天科技集团披露的消息，目前基于500吨推力整体式固体发动机，航天科技集团四院已经在开展直径3.5米级分段发动机的研究，发动机分5段，最大推力将达到千吨级以上，可应用于大型、重型运载火箭固体助推器中，以满足我国空间装备、载人登月、深空探索等航天活动对于运载工具的不同发展需求，为建立国内固体、液体运载火箭相得益彰，以及完善的航天运输系统提供更加强大有力的动力支撑。
大家看到了吧？有了这个家伙，我国的空间装备、载人登月、深空探测等航天活动就有了运载工具，有了这玩意我们的航天事业就又要有大的突破了。由此可以看得出来，我们国家未来必然如期实现载人登月，21世纪也必然是中国第一个登上月球。中俄已经开始筹备建立月球基地，在这方面，美国肯定是追不上了！
这个重大突破，真的是一个重磅的好消息啊！
第二个重大突破：服务器芯片世界业界领先
10月19日，在2021云栖大会现场，阿里巴巴旗下半导体公司平头哥发布自研云芯片倚天710。
该芯片是目前性能最强的ARM服务器芯片，性能超过此前业界标杆20%，能效比提升50%以上。
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