那么，媒体的披露和俄罗斯的661型巡航导弹核潜艇就对应上了，该型核潜艇的最高航速高达44.7节（82.8公里），比“洛杉矶”号快10节当然追不上。
当然，从潜艇的损伤程度我们可以看出，这次撞击显然要比“洛杉矶”号那次轻，也就是说航速要更低一些，那么我们可以猜测这次撞击前应该是处于巡航状态。
如果是巡航状态下撞了山，那大概率就是使用了过时的海底地图，或者海底出现了地壳变化美国的海底地图没能及时更新，最终导致美国核潜艇在南海撞山了。
其实，这个逻辑也是对得上的。我们应该记得，多年前美国海军的测量船到南海搞测量，我们的渔民就会上去“捞声呐”，这导致美军的声呐经常“丢失”。为了避免渔民抢声呐，美军想尽一切办法，但很遗憾，都无用。不得不说，我们的渔民真的是立功了！
近些年，随着我国在南海“种岛”和增加军事部署，已经比较少听说美国海军的测量船到南海了，而到南海的军舰，也会被我军的军舰进行跟踪、驱离，因此美军的地图可能的确“有点老了”。测量船不能“自由航行”了，地图变老也正常。
一国海军，如果拿着“老地图”经常在一个海域晃悠，出事故恐怕是必然的，毕竟海底是可能出现变化的，搞不好撞山上并不令人奇怪。
所以，美军核潜艇南海撞山完全是自讨苦吃，未来再撞依然可能！
（责编：贾宇航）
西陆网 版权所有 京ICP证090856号 京网文 【2013】 0535-162号
京公网安备 11010102000002号
西陆魂1：528576088 （已满） 西陆魂3：220873529（请加）
广典科技 客户服务热线：84479097
互联网违法和不良信息举报电话：84479097
举报邮箱：jiankong#chinadim.com
Copyright © 1999-2018 Xilu.com All rights reserved.
