有了这些经历，澳大利亚再明白不过拜登政府的意思。因为在拜登没有热络联系的当下，莫里森只好又故技重施，玩起了刷存在感的游戏。中国9月1日实施新修订的海上交通安全法规定，潜水器、核动力船舶、载运放射性物质的船舶以及载运散装的油类、化学品、液化气体等有毒、有害物质的船舶的运营方须在进入中国领海时报告船名、呼号、当前船位、下一港名称以及预抵日期和时间等详细信息。除上述类型的船舶外，根据法律规定可能危及中国海上交通安全的其他船舶也应遵守新规。
8月27日，澳大利亚海军的两艘战舰“堪培拉”号两栖登陆舰和“澳新军团”号护卫舰赴东南亚进行为期3个月的演习，但澳联邦政府尚未公布战舰是否会航经中国南海。澳国防部声明称，“澳大利亚海军舰艇将继续展开符合国际法的自由巡航。”
澳大利亚这是想以身试新法？既然打电话可以参照英国，澳大利亚军舰的行动也参照参照英国吧。英国“伊丽莎白女王”号航母打击群已到达韩国，在这片东亚水域，英国航母的部署明显比在地中海和黑海谨慎得多，英国航母战斗群取消了访问釜山港的计划，虽然英韩演习如期举行，但明显很低调，并且选址很精明，既没有选黄海附近，也没有选济州岛，而是在釜山附近进行。
并且，颇引人注意的是，英国航母打击群所搭载的美军部队和驻扎在韩国的美军部队都没有参加演习。看来相比美国，英国和韩国似乎都更不愿意激怒中国。中国新修订的海上交通安全法就是为了约束“自由航行”“无害通过”这些没规没矩的外国舰艇，澳大利亚若真想试试，那便不妨一试！
（责编：李雨）
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