不过另外两条航线，在夏季还是具备通航条件的。
1879年，瑞典人带领的国际考察队，打通了北冰洋航线。
1906年，挪威探险家阿蒙森打开了西北航道，他也是第一个到达南极点的那个人。
这两条航线是连接大西洋和太平洋，联系东北亚和西欧，联系北美洲东西海岸的最短航线。
使亚、欧、美洲之间的航线缩短6000到8000公里，节约大约40%的海上运输成本。
举例来说，从欧洲到亚洲传统航线有三条：
经苏伊士运河，19931公里，35天
经巴拿马运河，26186公里，40天
经非洲好望角，22356公里，46天
如果经北极东北航线，只有12456公里，只需22天，减少近一半时间，还能省不少运河过路费。
船体大小和吃水深度不受限制，可航行各种大型货轮，非常适合大吨位油轮和液化天然气运输。
关键是还不会遇到堵车、恐怖袭击、海盗。
今年苏伊士运河堵船的时候，俄罗斯就极力推荐东北航道，不过缺点就是通航时间有限。
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