中国亚轨道重复使用运载器,具有巨大的军民两用价值,首先适合距离地面20-100千米的亚轨道民用飞行。
其次,军事用途极大,在亚轨道部署后,完全可以执行军事任务,不受任何国家领空限制。三是不用火箭助推,只靠自身动力进入轨道实现往返。
美国有类似设想的飞行器项目XS-1,但是美国的飞行器是先用火箭助推,然后再使用飞行器的发动机进入亚轨道,显然落后于中国。
2020年1月10日,中国科技曾上演同样的剧情:国家科学技术奖励大会隆重举行,中国电科第十四研究所参与研制的某重大项目荣获国家科学技术进步一等奖。但关于该项目的具体信息,因“过于先进,不便展示”。
中国电科第十四研究所是中国雷达工业的发源地,是唯一具备提供海、陆、空、天全领域预警探测系统装备的大型、高科技、综合性研究所,被誉为 三军之眼,国之重器,是党和国家直接掌控的战略科技力量。
14所研制的量子雷达原理样机,一举突破同类雷达的探测极限,在国际上首次实现远程探测。
有媒体猜测,中电科14所提到的项目很可能是大型反导预警雷达项目。
当然,既然官方说“过于先进,不便展示”,咱也没必要刨根问底。
比起“过于先进,不便展示”,更吓人的是秘而不宣。