十年之前，程维已经是支付宝B2C事业部的副总经理。
那时的他，频繁来往于北京和杭州之间，经常因为打不到车而误机、误事。
他曾因为打不到车而耽误了与客户见面而被人奚落。
他约来京的江西老家亲戚晚上7点钟吃饭，亲戚们5点半时就通知说在打车了，可到了晚上8点却还没出发。
这些痛苦的遭际，让程维萌生了一个强烈的想法：
做一款打车软件。
2012年6月，他从支付宝辞职了。他拿着熬夜做出来的打车软件PPT去找王兴，却被王大佬斥为：
垃圾。
没有什么比梦想任人扼杀还残酷，程维再也不好意拿着PPT跟人讲融资的事情。
举目无助的时候，还是在阿里时的前领导王刚凑的70万让他看到了希望。
在北京一间破旧的仓库里，程维带着为数不多的几个人，搞出了一个bug无数但让人眼里放光的神器：
滴滴打车。
01
程维坐上副总经理位子的2011年，被人们称之为移动互联网的元年，安卓在那一年崛起，小米和微信在那一年诞生。
后来的雷军们，总在霓光灯闪烁的夜晚发着微博说：
站在风口，猪都能飞起来。
程维也相信，自己是时代风口的猪，他带着滴滴的年轻人，在寒风萧瑟的秋天，去叩开每一个出租车司机的车窗。
但他发现，许多司机还没用上智能手机，出租车公司也不愿意合作。
两个月下来，一顿操作猛如虎，一看入驻司机只有二百五。
尴尬的局面，一直持续到一场大雪的到来。
2012年冬天的第一场雪，比以往时候都来得晚了一些。但它的迟到，却让滴滴的起死回生更显弥足珍贵。
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