除此之外还有许多好处，如欧洲物流网络的更新重塑，沿途基建的建设，带动旅游业服务业的发展等等等等。
实际上，繁荣的经贸往来，尤其是像铁路运输这种深入穿插多国腹地的经贸往来，连接加深了多地的交流，极大的促进了国与国之间的和平共荣。
对于中国而言，中欧班列是中国最好的名片。与中亚欧洲多国经贸往来增多、交流加深、经济深度融合，不但提升了中国的形象和国际地位，许多关于中国的谣言也将不攻自破。
好好做生意，认真赚钱，各国人民安居乐业，小日子过得多舒服。可是搅屎棍美国非常害怕这种情况的出现。
北溪二号项目本来是个极好的项目，西欧诸国油气资源短缺，俄罗斯油气资源充足且廉价，比美国的油气便宜了近20%。
北溪二号打算建设油气输送管道，直接连接到德国，若能建成使用，德国乃至西欧诸国将获得廉价的油气资源，而俄罗斯捉襟见肘的财政收入也会多起来。
不过美国不乐意了，一方面当然是西欧诸国有了俄罗斯的廉价油气就不会再买美国死贵的油气了。
另一方面要是西欧诸国和俄罗斯一起愉快地做起了生意，经贸往来多了，交流多了，双方发现原来大家互补性这么好，都挺合得来。那还搞啥对抗呢？好好做生意就完了嘛，各取所需，一起赚钱不开心么？
至于以前的恩恩怨怨，在经济的深入交流和经济利益的驱动下，那不就是下课一句“傻B，一起上厕所啊”就过去了的事么？
美国瞄了眼北溪二号：啥？欧洲国家改跟俄罗斯做生意了？那怎么行？以后还怎么挑拨欧洲国家和俄罗斯的对立？怎么在欧洲攫取利益？不行！绝对不行！必须在欧洲国家跟俄罗斯熟络起来之前，把这事搅黄了！
于是乎美国在北溪二号项目上反复搞事情，就是不想让德国和俄罗斯建立比较的好的经贸往来。
不光是在北溪二号项目搞事情，美国还极力试图阻断西欧与俄罗斯的连接通道。美国经常挑动波兰、乌克兰跟俄罗斯的冲突，为啥？我们看看地图就知道了。
波兰和乌克兰刚好在陆路上封堵了俄罗斯与西欧国家接触的通道。
至于波罗的海的海上通道吧，难道你没听说过我大美利坚的名号？全球的海洋都是我大美利坚的“内海”，到了海上，还不是我美国说了算么。
比起俄罗斯，美国更害怕中国。毕竟俄罗斯跟欧洲国家有许多宿怨，哪怕生意做起来，深入交流多起来，也不至于一下子亲密起来，美国的操作空间大着呢。
中国可不一样了，中国又没侵略过欧洲，一旦生意做起来，经贸交流深入了，想再切断中欧的经贸交流往来，怕是不容易咯。
所以美国利用意识形态，在《中欧投资协定》这事上也是极力作梗，绝不能让中欧愉快地做起生意来。
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