很多朋友没有注意到,短短三天时间,国际上发生了许多风向一百八十度转变的大事,尽管看上去鲜有瓜葛,但始终有一条线索围绕着———即美国开始大范围渡让利益,其目的是进行全球战略收缩,将主要力量集中在西太平洋沿岸地区一线,意图用空前的重压破坏我国相关计划。
北溪二号线项目得到美国的豁免
当地时间5月19日,美国务院发布了一份声明称,为了美国的国家利益,决定豁免对北溪二号线运营公司及其高官实施的制裁计划。德国外长马斯对此表示积极赞赏,称此举有助于缓解美德之间的矛盾。
了解过美俄欧三边关系的朋友都清楚,北溪二号线是一条从俄罗斯经波罗的海海底到达德国的天然气管道,这条线路彻底绕开了被美国力量所控制的乌克兰和波兰。据俄罗斯天然气工业股份公司的说法,该项目建成后,俄罗斯每年能为欧盟国家至少提供550亿立方米的天然气。
不过,北溪二号线项目最大的意义不在于能源上,而在于地缘政治上!欧洲作为世界上三大繁荣地区之一,其对天然气石油这些能支撑现代工业及交通体系运转的能源需求非常大。
但距离欧洲最近的富油区北海大部分资源被英国掌控,大家都知道,英国就是典型的搅屎棍,加入欧盟这么多年好处没少拿,但力气基本上没出,何况是把北海这么一块大蛋糕分给欧盟吃呢?中东更不用提,管道跨越地中海直接输送到南欧地区,就是不给西欧那些有想法有实力的大国一丁点机会。在这种情况下欧洲想要实现能源独立,就只有寻求对俄合作。
而莫斯科在因克里米亚事件的制裁后,也迫切的需要突围。不仅是获得更大的能源出口市场,更在于对欧合作能减轻西部地区战略压力。因此,俄德国一拍即合,开始了以北溪二号线项目为着力点的战略大突围。为什么是德国挑大头呢?第一、地理位置上德国处于中转枢纽地带,想要绕开美国控制的乌克兰和波兰,走波罗的海到德国的线路是最安全也最节省开支的。
第二、德国是欧洲最强大的工业国和头号经济强国,其能源消耗远超欧洲各个国家,对实现能源独立的愿望也就越迫切,当年为了搞好和俄罗斯的关系,德国前总理施罗德甚至还跑到俄罗斯天字第一号国企当老总。第三、英国脱欧后,德法成为欧盟主要轴心。但由于战败国的限制,德国处理盟国财政或经济危机时钱没少出,可政治影响力就是盖不过法国。