金一南：是这样的。美国的“艾森豪威尔号”航母，本来要从地中海驶入印度洋的，没想到苏伊士运河被堵住了。
如果它绕道好望角，就需要多走七八天的时间，按照我们中国的一句俗语说，到了目的地可能“黄花菜都凉了”，但不绕道又过不去。
所以，从这个角度来看，美国军事威慑很有限，并不像它吹嘘的那样，苏伊士运河、直布罗陀海峡、巴拿马运河、马六甲海峡、巽他海峡，凡是重要海峡美国人都能控制。我说，它控制得了吗？说能控制那是吹牛皮。
像这次被堵的苏伊士运河和曼德海峡，不都是它想控制的吗？这条“长赐号”把苏伊士运河一堵，美军航母照样一筹莫展，照样一点办法都没有。
所以，美军并不是像一些人想象的那样，它想打谁就能打谁，它想去哪儿就去哪儿。一旦交通被堵，它也毫无办法，这就是今天的事实。
美国说，它一定要控制世界上16条重要的海峡通道，但也就是说说而已。因为，它的胃口和它的能力差距太大，很明显，一条苏伊士运河它就控制不了。
甚至最后来苏伊士运河参加救援的，也不是美国的力量，而是欧洲提供的一些力量，和埃及本土的力量结合起来，花了五六天时间才把“堵船”拖走，才避免了危机的继续发酵。
这是今天很明显的一个事实。
主持人：一向吹嘘自己可以在全球自由航行的美国，面对苏伊士运河的堵塞，也无计可施，“艾森豪威尔号”航空母舰只能老老实实排队等待通过苏伊士运河。
有意思的是，就在美军航母因运河被堵滞留地中海之际，我们看到有美国媒体报道说，早在上世纪60年代，美国就曾考虑，要用520枚核弹在以色列境内另开一条平行的运河，以替代1869年通航的苏伊士运河。
那么，一南教授，受此次货轮搁浅事件的影响，美国有没有可能再次研究开凿新运河的计划？
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