对于外界的质疑，印度卫生部声称，由于从国外进口的物资数量、规格、时间各不相同，许多情况下会出现“援助物资类型或数量与清单不匹配”的现象，导致物资运输工作受阻。
可笑的是，印度政府为了制定分发援助物资的“标准操作程序”，耗费了7天时间！从4月26日就开始探讨，5月2号才开始发布执行，这几天正是印度各地疫情疯狂蔓延的时间。
2020年10月疫情中，印度卫生部长拉杰什•布山还曾信心满满地宣称，“印度过去10个月里没有出现过医用氧气短缺，现在也不会有。”
正因为印度政府盲目自信、疏忽大意，自吹自擂，导致各地医疗物资和氧气产量、运输能力、储存设备全面紧缺。
在正常情况下，印度全国医院每天的氧气需求量是700吨；本轮疫情爆发后，印度医院每天的氧气需求量激增到6000吨以上，印度根本无法应对这种规模的需求。
印度用于储存液氧的氧气罐数量也严重不足，必须临时生产；印度只有1700辆运输车可用于运送液氧，根本无法完成运输任务，医用氧气瓶的需求已从50万个增长到130万个。
5月5日，印度北方邦首府勒克瑙一家制氧厂发生剧烈爆炸，造成至少3人死亡、8人受伤。事发时民众带着空的氧气瓶排起长队，等待充氧。
这才叫屋漏偏逢连夜雨。关键时候，极限压力之下，印度从生产、运输、医疗、服务等多个领域都表现出了脆弱性。
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