“您已进入盲区，请勿靠近。”这是由长春公交集团巴士公司二车队机务员杨冬研发的“盲区雷达探测系统”发出的警告。
记者7日来到该车队看到，杨冬正在车间忙着调试他的三项新发明：自动转向灯系统、盲区雷达探测系统以及盲区辅助照明系统。待调试成功，这些发明就可以批量生产，应用到公司246辆公交车上。
今年37岁的杨冬，从小就喜爱搞发明创造。工作之后，他负责车辆的维修、保养等工作。一有闲暇时间，他便琢磨发明公交车专用工具，给司机师傅提供安全保障。
据了解，去年8月，他为公司246台公交车研发设计了“车门安全开关”，即在车门未能完全关闭的状况下，车辆就无法启动，这样既保证了乘客安全，也能够让司机安全行驶。
加上上述三项新发明，杨冬“凑成”了自己引以为傲的“四大发明”。最重要的是，新的发明可以让车辆的视线盲区也能够被“看得见”。
“司机在转弯时，弯道有盲区存在，视线不开阔，加装雷达模块，可以通过雷达发现行人和障碍物，通过声音报警提醒驾驶员、乘客和行人。”杨冬说。
长春公交集团巴士公司二车队司机邹艳清表示，他的车里加装了杨冬的“四大发明”之后，行车更方便了，也更好地保障了乘客的安全。
尽管在发明过程中遇到很多意想不到的困难，但杨冬还是乐于通过自己的双手把想法变成现实，积极寻找各种途径去解决问题。“都是自己查资料、在网上搜索，一点点琢磨。”
杨冬表示，未来还将就车辆救援等方面研究新的发明，全方位保障公交车辆的行车安全。
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