以至不断去工业化的美国、日本能给蒙古多少实际支持呢？除了作一些没有实际意义的口头表示，其它几乎无能为力。衰落的海权，已经无力四处伸手搞这搞那。
笔者曾提出一个观点：在经济危机时代，陆权国家通过加强基础设施建设，能够更平缓地渡过危机。这是陆权国家的巨大优势。
事实上，这一原理在海权国家也得到过体现。美国之所以能够利用两次世界大战崛起，一跃而取代英国，成为新的全球霸主，原因之一也是得益于其广袤的领土，有利于危机时代搞基础设施建设。待战争结束，美国的先发优势即成为打开全球市场的利器，从而取得全球霸权。
但在当今时代，人类的基建能力远远超越了在美国一国搞建设的程度。纵横上万公里的铁路、公路、油气管道、光纤等基础设施，才能体现出当代人类的气魄和能力。而这些只有在大陆岛（亚、欧、非大陆）上才能实现。
再次以煤炭进出口为例，由于过去的主要运输方式是通过海运，澳大利亚煤炭以其优异的质量，的确有着强大的竞争力。而在2021中蒙煤炭铁路建成后，蒙古煤炭将可以通过火车运输直达相关需求企业（主要是钢铁厂），在运输速度和便捷性上将大大超越澳大利亚煤炭。澳大利亚的优势将荡然无存。这就是陆权在经济上战胜海权的一个典型小例子。
西陆网 版权所有 京ICP证090856号 京网文 【2013】 0535-162号
京公网安备 11010102000002号
西陆魂1：528576088 （已满） 西陆魂3：220873529（请加）
广典科技 客户服务热线：84479097
互联网违法和不良信息举报电话：84479097
举报邮箱：jiankong#chinadim.com
Copyright © 1999-2018 Xilu.com All rights reserved.
