最简单的办法就是像3月23日至3月29日，苏伊士运河被堵塞一样。
一个货轮被风吹偏了，于是就搁浅了，趴窝了，走不动了，于是整个苏伊士运河堵了。苏伊士运河一堵，几百条船走不动了，全世界的经济都受到影响。为什么呢？因为苏伊士运河每年约有2.5万艘船只通过，占世界海运贸易的14%。
可是，苏伊士运河相对于马六甲海峡来说，那是小巫见大巫。大概的数字是，马六甲海峡的货物运输量是苏伊士运河的三倍。每年大约世界贸易的30%、原油的50%都是经过马六甲海峡运输的。而对于中国来说，这个数字还要高，中国50%的货物和70%的原油都是经过马六甲海峡运输的。
你想象一下，如果马六甲海峡堵了，中国50%的货物、70%的原油，那对中国意味着什么？
这种情况的后果，没法分析。那是灾难性的，那是无法设想的。
在美国极端敌视中国的情况下，我们不得不假设，万一美国人恼羞成怒、狗急跳墙，搞几条破船，在马六甲海峡搁浅，让马六甲海峡不能通航，你说中国怎么办？请注意马六甲海峡最浅的地方的深度，苏伊士运河的深度是一样的，都在25米左右，要想搁浅几条船是不难的。
当然，从逻辑上说，马六甲海峡附近还有两个替代的海峡，分别是巽他海峡和龙目海峡。可是马六甲海峡和巽他海峡、龙目海峡，三个地方离得很近，美国人要想搞事情，要么用军事手段，很轻松地就把它们一起封锁了，要么简单一点，马六甲海峡采取船只搁浅的方式，巽他海峡和龙目海峡采用军事封锁的方式，于是中国一半的货物和一大半的原油就走不动了，出不去，进不来。
那么中国怎么办呢？毫无疑问，中国的军舰必须在这三个海峡附近，这三个海峡附近是哪里呢？就是南海。所以中国必须要在南海有足够的军事力量。所以我们在南海种岛，种一个岛，就相当于在南海部署了一艘不沉的航空母舰。
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