中国严重依赖来自波斯湾和非洲的石油,从石油战略来说,亚洲大陆是一个整体,只有建立了整体的战略,才能稳定地将石油从非洲、波斯湾——印度洋——马六甲海峡——南海——台海然后抵达中国东南沿海地区,或者让来自非洲、波斯湾的石油经过印度洋在缅甸的皎漂港上岸,然后通过中缅石油管道进入云南。
川普政府时期,美国努力推进以色列与沙特、阿联酋、巴林等阿拉伯国家之间建立友好关系,当逊尼派阿拉伯国家与以色列消除隔阂、团结在一起共同面对伊朗之后,再加上美国对伊朗的制裁削弱了伊朗的综合实力,在与伊朗的对抗中以色列沙特一方就可以占据优势,以色列也可以将攻击线推进到伊朗的周边。
当伊朗需要时刻面对来自占优势的以色列和逊尼派国家的攻击时,伊朗就不是一个稳定的石油供给地。特朗普上任之后将奥巴马政府的亚太战略改变为印太战略,然后又不断强化“四方安全对话”的地位,其中最重要的一点就是强化印度的战略作用,当印度偏向了美国之后(这以美国缓和与俄罗斯的关系为前提),美印日等就可以有力地控制印度洋,也就控制了非洲、波斯湾经印度洋的石油航线。
在可看见的未来,马六甲海峡还会处于美英的控制之下,成为中国油路的关卡。美国也会联合“四方安全对话”各国与中国争夺南海和台海等海上航道。川普政府的地缘战略是十分清晰的,上述所有举措的核心目的之一就是通过一系列战略行动管控中国的海上石油航线和贸易航线,基于中国经济严重依赖石油输入、也严重依赖对外贸易,这就让美国建立起地缘优势。
最近,中国伊朗之间总额4000亿美元、时间长达25年的合作协议引起了国际社会的关注。根据伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社称,中方2016年出访伊朗时就首次提出了这项计划,很快获得了伊朗总统鲁哈尼内阁的批准,并得到了伊朗最高领袖哈梅内伊的支持。
2020年7月初的时候,伊朗相关媒体就已经报道该协议得到了议会的批准,具备了签约的条件。但如果不解决上述一系列地缘政治问题,即便签署了该协议也无法得到有效的实施,虽然中国可以到伊朗去投资,但伊朗能否具有稳定的原油供给能力以及如何将原油经印度洋运抵中国境内都是十分棘手的问题。
但3月底,中国与伊朗双方高调宣布签署协议。据法尔斯通讯社报道,两国外长贾瓦德·扎里夫和王毅周六(3月29日)在德黑兰的外交部举行的仪式上签署了该协议。据媒体报道的协议主要内容是,中国未来25年在包括银行、电信、港口、铁路、医疗保健和信息技术在内的数十个领域投资4000亿美元。