越南是世界著名的摩托车王国，胡志明市上下班高峰时的摩托车洪流成为旅游者争相目睹的奇观，但见不到一辆中国产摩托车，绝大部分来自日本。马路上的小汽车品牌目测了一下，大约90%左右是日本车和韩国车，10%是欧美车，就是没有一辆中国车。前年去埃及，开罗街头也是大量的日本车和韩国车，但有至少20%左右的中国车。
此行越南，前后住了四家酒店，空调是“大金”，电梯是“富士”、“三菱”，电视是“三星”，电话机是“松下”，吹风机是“飞利浦”，找不到一样电器是中国产的。观察了一下普通人用的手机，主要是“三星”和“苹果”，也有少量“华为”、“OPPO”、“小米”等中国品牌，但占有率不高。
据悉，规划了多年的从河内至胡志明的高铁将于2020年开工，采用了日本新干线技术，由日本建造。胡志明市到同奈省的高铁线(越南称一号高铁)已于2018年年初开工，也是由日本公司建造。
作为一个人均GDP还只有两千多美金的国家，来自中国的便宜货应该有较大的吸引力。可以想象得到越南政府和民间对中国产品的排斥程度。
近几年，中国赴越南游客估计已占越南入境游客总数的半壁江山，在芽庄、巴拿山等中国人最喜欢的景区，目估有七八成以上是中国游客，但很少有中文介绍牌或宣传册。胡志明战争博物馆出口处有一块世界各国儿童祝福世界和平的大画板，供参观者拍照用，画板上有世界五大洲的儿童，代表亚洲的是日本和越南儿童。出现越南儿童这不奇怪，东道主嘛，用日本儿童而不是用占亚洲人口三分之一多的中国儿童来代表亚洲，这很耐人寻味。
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