中国修复被损毁的中巴公路堂堂正正，但是对于封锁中巴公路的印军就特别难受——不阻止，难道眼睁睁看着中国筑路工程队一直“修路”直到与巴军建立联系？阻止又没有特别好的手段。
于是印军在武力恫吓、肢体冲突等手段无果之后，终于忍不住打响第一枪，然后中国军队就顺理成章地与印军开战，把印军打得丢盔弃甲。
这个虚构的故事场景让我印象特别深刻——筑路，有时就是非常犀利的手段！
2 北平模式
回到台湾的话题，在这个故事的启发下，我就突然联想到国家把路修到台湾的交通规划——这会不会是一个以路统促和统的绝妙思路呢？
按：以下是我个人的胡思乱想，不代表国家决策，请大家注意其中区别。
给大家捋一捋这里面的逻辑。
根据台湾当下的情况，传统的和平统一模式希望渺茫，如果采用武力统一的方式，目前舆论呼声最高的是北平模式。
所谓北平模式就是指在平津战役中和平解放北平的模式。当时解放军不但将北平围得水泄不通，而且在几十个小时内干净利落地攻克了重兵把守的天津。
在巨大的军事压力下，最后傅作义终于决定接受我军的和平改编，北平（也就是现在的北京）就这样得到了和平解放。
这个模式复制到台湾就是大陆出动强大的海空军力量将台湾岛团团围困——这个过程除非台军主动抵抗，否则我军原则上不打响第一枪。在台湾进出口贸易断绝、经济崩溃的情况下迫使台湾方面接受我方条件，最后实现两岸统一。
这个模式就是希望尽量在不流血的情况下实现两岸统一，毕竟一旦动武造成人员伤亡不但后期治理是个麻烦，而且国际上压力也很大。
但是这个模式也存在较大的风险。
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