简单说，对于一个大型经济体来说，没有制造业，就没有未来，而培养一个与制造业体系相对应的工程师体系，则是制造业发展的必要条件。
二战之后，除一些小型经济体之外，世界上只有两个人口在3000万以上的国家，从低收入跨入了高收入水平，而它们都是依赖于制造业起家的——这就是韩国与日本。
现在，中国正在复制日本和韩国的路径，只不过，中国的人口更多、中国的制造业更庞大、更完善，中国的工程师也更勤奋、更刻苦、更努力，人数更多。
随着中国源源不断的大学生毕业，中国的工程师数量也会不断增加，而中国的制造业总产值，在可预见的将来，在全球份额还将持续扩大，甚至占到世界制造业总产值的一半以上，接近美国二战结束之时的水平。
想想看，中国制造业产值在世界第一的位置上还能保持多久，源源不断的工程师生产还能持续多久，这些工程师们自由选择的时间还能持续多久，中国的国运就还能持续多久。
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中国过去30年的国运，依赖于产业链+基础设施+工程师；
中国未来的国运，还是会依赖于产业链+基础设施+工程师。
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