今年春运期间，各地响应“就地过年”号召，各大航空公司执飞航班计划有所回落，在多因素影响下，多地区出现货物运力紧张现象。机场、航空公司多措并举助力春运货物运输畅通。
海口美兰机场相关负责人介绍，今年春运期间，货物运输的客机腹舱资源极度紧缺，货物大量积压。三亚凤凰机场进出港货量逐日增长。2月6日货邮吞吐量达到549吨。
海航货运实施航班机型“窄变宽”项目。
为进一步缓解春运期间货物运输压力，美兰机场引进顺丰全货机，开通全货机航线，应对货运高峰。
海航货运携手海航控股设计研发航班机型“窄变宽”产品，通过及时变更执飞航班机型，提升航空货运运力水平。
据了解，海航货运同海航控股计划于今年1月28日-2月9日，连续13天在广州-北京、深圳-北京、上海虹桥-北京三条航线上投放宽体机型，解决以上地区的航空货运运力需求；新投入的宽体航班班均运输货量达到12吨以上，期间预计累计增加宽体机70班，提升航线运力770吨。
南方航空海南分公司相关负责人介绍，南航物流海南营业部通过库区和收运平台改造升级、投入新设备提高生鲜果蔬的运输保障能力、增开货邮安检通道、开辟特急货物“绿色通道”、简化提货手续等措施，保证货物安全快捷的抵达。
1月28日至2月7日，南航物流海南营业部承运货邮1589吨出岛，其中海鲜、贝类、水果、瓜菜等农特产品800吨，海南菊花、红掌、富贵竹等花卉产品通过南航航班运往北京、上海、广州、长沙、武汉等十几个大中城市就达到200吨，较去年同期增长100%，成为全国年货市场的新宠。
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