三、广西
广西最大的问题在于它所有的分支河流，都是向东流的而不是向南汇入大海。
这些河流最终形成了珠江，然后汇入了广东的南海。
这就导致广西所有的船运活动都必须经过广州和香港。
而且，尽管广西省会南宁距离海边只有100公里，但是所有船只必须向东行驶1000公里才能进入大海。
这一点给广西的国际船运增加了巨大的成本。
和中国其他沿海省份比起来，广西的船运成本高得多。
由于成本高，所以很多企业不愿意去广西投资，广西也很难吸引到人才。
这是广西穷的根本原因。
怎么解决这个问题呢？建运河！
在“十三五规划”中，广西省提出在平塘河和钦江河之间建一条全长20公里的平陆运河。
这条运河修的话需要很多钱，但是如果建成的话，将会大大促进广西的经济发展。
因为有了这条河，船只就可以运输更多的货物，穿过广西大部分的河流网络，最终解决广西船运成本高的问题。
而在公路和铁路网的建设方面，广西和云南、贵州的情况是差不多的，就不多说了。
通过以上这些内容希望能让大家知道，中国最穷的4个省份正在持续的发展。
中国政府的对内投资远远高于对外国的投资。
最重要的是，上述这些项目，全都是由中国的国有企业来承担的。
它们做这些项目是赔钱的，但是却能给中国的老百姓，带来巨大的社会经济利益。
而所有去过中国的人，无论你来自哪个国家，只要你真的实地去看过，都给答主疯狂打Call。
这就是“特色社会主义”。
正因为有了这些基础设施打底，在畅通国内大循环战略下，中西部内需潜力果然爆发，高质量发展加快推进！
写了这么长的帖子，希望有助于大家涨知识，为什么很多美国、澳洲、欧洲国家都做不到，甚至想都不敢想的事情，中国却能完成。。。
（责编：贾宇航）
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