“要想富，先修路！”
2015年12月25日，亚投行正式成立的时候，不是说亚洲的基础设施建设需求就高达多少多少万亿吗？其实，岂止是亚洲这些发展中国家，亚洲以外的世界各国甚至是西方发达国家的基础设施建设都很落后。
这意味着几乎全世界都需要“基建狂魔”来帮助他们改善自己本国的基础设施，并与周边国家连接到一起，形成一个统一的大市场。
这样他们才能打通本国产品的销路，提高经济的竞争力，享受经济繁荣的红利。
放眼全球，唯有中国最具有这方面的实力！
截至2018年底，中国各大城市已向欧洲发出近1.3万列装满集装箱的货运火车，其中80%的终点站是德国的杜伊斯堡。
根据杜伊斯堡市政府统计，中欧班列的开通仅在物流领域，就给这座城市带来了6000个以上的就业岗位。另外，杜伊斯堡所属北威州投资促进署给出的数据亦显示，在2018年，中国企业在北威州投资所创造的潜在工作岗位，已占所有新增外资投资所创造就业机会的10%之多。
而除了就业岗位外，还有大量的投资涌入。
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