2017年12月9日，斯里兰卡政府正式把该国南部的汉班托塔港移交给中国租用，租期99年。
这项合作，中国招商局集团以11.2亿美元收购汉班托塔国际港务集团85%股权和汉班托塔国际服务公司49.3%股权，总体股比约占70%，中国招商局集团拥有以上两家公司的运营管理权以及港区土地约11.5平方公里租赁、开发权，特许经营期限为期99年。根据协议约定，港口的运营由中方负责，而港口安全则交由斯里兰卡海军。
汉班托塔港口全面运营后，到2020年，港口的营收将占斯政府收入的40%，并创造1万个直接和6万多个间接就业机会。汉班托塔中斯工业园规划最终将占地50平方公里，以商贸物流业为切入点，发展船舶服务、海产品加工、农副产品加工等加工制造业。
如果中斯工业园项目进展顺利，未来几年预计可拉动数十亿美元的投资，有望把汉班托塔地区打造成港、园、城一体的新兴城市，使之成为带动斯里兰卡经济腾飞的火车头。
而中国也会借由斯里兰卡这个据点，让自己的经济影响力辐射至整个南亚次大陆甚至东非地区，在印度洋上加强自己的存在。
中斯合作，双方都会获得利益，是发展中国家合作共赢的典范。
另外一个进展顺利，意义重大的港口就是缅甸的皎漂港。
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