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交通
协议规定，在接下来的三年中，将确定一条沿着拉钦走廊建造新交通路线的计划，以提供斯捷潘纳克特和亚美尼亚之间的联系，亚美尼亚军队离开以后，重新部署的俄罗斯维和部队将保护这条运输路线。同时，阿塞拜疆保证拉钦走廊沿线的运输安全，不得阻挠阻断该道路。作为交换，纳卡包括阿亚两国所有经济和运输联系都应畅通无阻，亚美尼亚承诺为阿塞拜疆本土与西部飞地纳希切万自治区之间提供运输道路联系。同时愿意帮助建立新的交通路线，将阿塞拜疆本土与纳希切万连接起来。俄罗斯驻亚美尼亚军队将负责监督亚美尼亚执行该机制。
该条款主要涉及交通，看似平平无奇，实则大有文章。笔者在之前文章说过，美国支持的亚美尼亚现政府制造冲突的一个主要目的，就是切断从阿塞拜疆本土通往土耳其和欧洲的巴库—第比利斯—杰伊汉以及跨安纳托利亚天然气管线。现在亚美尼亚承诺维持两国之间经济和交通路线安全，等于迫使亚美尼亚放弃打击这两条管线初始目的，变为保证阿塞拜疆本土和飞地之间的交通联系，这一约定提供了从阿塞拜疆直达西部飞地纳希切万自治区之间能源和天然气管线建设的可行性。
从地图上看，这一交通路线让阿塞拜疆可以直达西部飞地纳希切万自治区，而这一自治区直接与土耳其东北部省份厄德尔省接壤，如果亚美尼亚保证并愿意提供交通安全保证，那么，建设一条从阿塞拜疆穿越纳希切万自治区直达土耳其的新石油天然气管线将成为可能。同时，亚美尼亚保证该地区交通通畅，也就保证了俄罗斯、伊朗主导的南北走廊和土耳其主导的中部走廊物流通道的安全。这两个走廊都是中国一带一路物流网络在高加索地区的重要组成部分，现在亚美尼亚承诺保证安全，等于拆除了一带一路物流通过土耳其进入欧洲的一个地雷。
对俄罗斯来说，2018年8月份已经与阿塞拜疆、伊朗等四国签署了里海能源合作开发。一旦这条线路打通，俄罗斯将建立一条自己能够掌控的，从里海高加索油田通往欧洲的新石油管线，之前文章笔者已经制作并展示过这条新石油管线的图。
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