据统计，这个特殊时期结成的国际物流网络，在国内疫情的高峰时期，将来自全球38个国家和地区的6000多万件医疗物资送入最急需的地方。
不仅如此，这条全球绿色通道还成了世界疫情救援运输的大动脉。
这里面还有很多让人感动的例子。
比如，这次让人津津乐道的“山川异域，日月同天”、"岂曰无衣，与子同裳"的抗疫物资，很大一部分就由菜鸟物流送到一线医院。日本友人的雪中送炭，也确实让我们感动。
3个星期后，中国逐步走出阴影，但日本疫情吃紧，尤其口罩出现了紧缺。菜鸟随后反向输送了马云基金会捐赠的100万只口罩，上面写着：青山一道，同担风雨。
数据更有说服力。
以往，菜鸟的出口货机每月大概在40架次，但从今年3、4月份起，每月货机增加到近100架次；到今年8月，达到在160多架次。
货机不够怎么办？
菜鸟还将阿联酋航空、卡塔尔航空等豪华宽体客机改成货运飞机，充实国际货运力量。
据统计，目前菜鸟已开通的专门航线，覆盖了欧洲、非洲、北美洲、南美洲、东南亚、中东等全球主要市场，成为中国出口的一个重要运输动脉。
这个双十一，按照菜鸟的计划，将在短短一个月内，把海外84个国家和地区的3亿件商品，运到中国的菜鸟仓里来；此外，菜鸟还会动用200架全货机，如果再算上其他飞机的腹仓，总量会超过700架次，帮助中小型企业出口。
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