东北面德普桑平地（尽头是斗拉特别奥里地）比锡亚琴冰川除了海拔较低（有4000多米）也好不到哪里去，其东北和东面是我阿克赛钦，前进不得。
西北面是锡亚琴冰川，有80公里之远，也上不去。唯一通后方的路是什约克河谷公路，基本靠近并沿中印实控线走向，在西大沟、加勒万河谷、羌臣摩河谷三处随时能被我小部队切断。
用炮兵火力遮断更容易。一旦切断，沿河谷驻军一字长蛇阵和蛇头德普桑平地至少2-3万印军一样冻饿而死。
向东和东南是我阿赛克钦和阿里地区的中国边界，此路不通。
向南和西南是人迹罕至的喜玛拉雅山脉，有一条马纳利-列城公路，跨越喜玛拉雅山脉，山高路险，大型车辆难以通行。
只有往西边，走查谟首府阿利斯加可通往印度内地。可是列城到阿利斯加的1号战略公路海拔太高，一年有7个月大雪封山封路。到公路开通时又有几处卡脖子地段，如左吉拉山口前后，只要有一车抛锚，全路堵塞。
尽管如此，这条公路仍是进出拉达克的唯一通道。
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