法国当时的经济与产业振兴部部长蒙特伯格，迅速找到了通用的对手——德国西门子，让他们出手接管阿尔斯通的能源部门，同时让西门子把铁路业务出售给阿尔斯通，做个交换。
这一招让这笔72小时内成交的交易搁置起来。
2014年5月，蒙特伯格还推动迅速通过一项立法，规定法国的支柱性企业（能源、运输、医疗等），外国企业在收购时必须通过法国政府的同意。
通用电气也见招拆招，一方面大肆宣传通用保证为法国创造1000个就业岗位，还表示通用不会夺取控股权。
另一方面，通用配合美国司法部，信誓旦旦保证将替阿尔斯通支付10亿美元罚款，还厉声威胁西门子，胆敢和法国人交易就要面临巨额罚款。
软硬兼施之下，法国人怂了。
2014年11月5日，后来的法国总统，当时刚刚上任经济部长第一天的马克龙拒绝动用蒙特伯格为他争取来的“国家一票否决权”去阻止这场收购，反而批准了这笔交易。
万事休矣。
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