总结了一些结论：
第一，无论宗教，地域，文化，语言等等差异，人们对于消费品的需求是一直存在的，而且接受度很高。所以，失去印度市场，对我们不见得是一件坏事，因为跟印度人均GDP相仿的国家都是我们的市场。
第二，电商高速发展的前提条件是：强大制造业和高速发达的物流网络。强大的制造业可以形成规模化生产，最大限度的降低生产商品的边际成本，从而向市场不限量的供应物美价廉的产品。
发达的物流网络可以最大限度降低商品的流通成本，而物流也发达的前提就是完善的基础设施。跟印度发展水平相仿的第三世界国家，目前电商业态发展的最大瓶颈有两个：用户习惯和物流。
用户习惯可以用返现、促销折扣来教育，物流成本的降低则完全依赖于基础设施的完善，这个周期非常长。所以，在第三世界国家搞B2C电商，基本上是个伪命题。城市化率，基建，消费习惯这些基础要素的完善周期非常长。
第三，B2C是伪命题，B2B呢？肯定也是伪命题嘛，发育了20年都没发育起来。本人以前也是在阿里B2B版块工作。后面辞职之后，跳出来了，然后结合在印度工作和调研的这些经历，基本上搞清楚了为什么我们的B2B没有发育起来。
我们的B2B在早期只是个信息平台，后面逐步升级到交易平台，但是，这种升级相对于信息发布时代并未有任何本质的改变，卖家和买家都是相对松散分布的状态，卖家作为中国这边的供应商，其实还有一定的可控度，对买家就完全找不着北。因为国际贸易的分销层级和网络是个无比复杂和混乱的谜团。不掌控买家，交易逻辑就不可出现指数级的爆炸性增长。
2C是零售，零售消费巨大部分都是冲动的，容易被操控，2B是采购，采购是一个决策过程，这个过程是被精心设计的，且每个采购商的情况都不一样，如果没法对这些交易决策和过程进行流程化的处理，那么这个领域永远都不可能出现被变革的一天。
第四，一般国际的贸易流程：采购国的进口商从出口国下订单，然后通过海运（主要）到采购国港口完成清关，然后通过陆路（铁路和公路）把货物运输到中心城市进行分销，一线到二线，二线到三线，以此类推。发达国家主要是大型品牌商和连锁零售集团。广大的第三世界国家因为发展程度比较低，造成商品流通成本非常高。这就是为什么通常日用消费品在发达国家普遍比发展中国家价格要低很多，流通成本是核心的经济学逻辑。
西陆网 版权所有 京ICP证090856号 京网文 【2013】 0535-162号
京公网安备 11010102000002号
西陆魂1：528576088 （已满） 西陆魂3：220873529（请加）
广典科技 客户服务热线：84479097
互联网违法和不良信息举报电话：84479097
举报邮箱：jiankong#chinadim.com
Copyright © 1999-2018 Xilu.com All rights reserved.
