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中国发威在印度洋变出一座港口,莫迪:麻烦了

作者:
2020-08-19 14:19:17

这里是一片无人地带。历史上,只有来自新疆的商人翻越昆仑,穿越加勒万河谷,进入什约克河走廊,最后经克什米尔进入印度。

如今,商道断绝,两军对垒,剑拔弩张。如我军前出加勒万河谷,即可切断什约克河这条生命线,印军在中印西段的前进政策,顿成泡影。

什约克河发源于喀喇昆仑的中央里莫冰川,自北向南流,在接纳左侧支流羌臣摩河后,穿过喀喇昆仑主脊线转向西北流。

目前,什约克河谷整体为印度控制,两侧雪山绵延,高达6000米,无法翻越,所以在中印实控线附近,这一段200余公里的河谷,被印军称为“鸡颈走廊”。

德普桑平地位于“鸡颈走廊”的顶端,面积约1500平方公里,海拔在5200-5800米不等,因地势平坦,印军在这里建有野战机场,并试图把这里打造成阿克赛钦的前进基地。

除了空中运输,德普桑的后勤基本靠“鸡颈走廊”补给。但是,如我军在加勒万河口截断这条生命线,德普桑的印军将会不战而溃。

正是基于这样的困境,印军从努布拉河的姜隆,跨越喀喇昆仑主脊线,另修了一条公路到穆尔古,形成什约克河环线。不过,由于萨赛尔山口高达5368米,这条线只能季节性通行。