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云南和贵州
云南和贵州穷的原因是同一个，所以放在一起讨论。
大家可能去过云南和贵州，那里有很多风景优美的景点，但是这些不能代表那里大多数人、尤其是贫困人口的状况。
真实的情况是，板块运动使得印度次大陆不断“挤压”，导致云贵地区的山越来越高、河流和峡谷越来越深，就像人脸上的皱纹一样。
那里的人就住在这些“皱纹”中间的地带，被高耸的山脉和幽深的峡谷所包围。
除了飞机你很难进出这些地方，修路更是几乎不可能。
想象一下，住在这样的地方，你可能有钱吗？
几乎不可能，想去另一个地方，你得翻越好几座大山。
万一生了病，你得坐直升飞机才能去医院。
坐直升飞机你得打电话吧，但是你又没钱买手机。
就算买得起手机，也没有信号，绝望吗？不绝望才怪。
就在这个时候，中国政府出手了。
他们带着坚定的决心，遇山开山，遇水修桥，为云贵地区的人民建起了一条又一条和外界连通的路。
贵州六盘水的北盘江大桥——全世界最高的桥。
云南宣威市的普利特大桥——全世界第3高的桥。
云南丽江的金安大桥——全世界第4高的桥，2020年完工。
贵州的鸭池河大桥——全世界第5高的桥。
贵州的六广河大桥——全世界第6高的桥。
贵州的平塘大桥——全世界最大的高架桥，预计今年下半年完工。
设计效果图这是贵州的一条高速铁路拱桥，高铁在这座桥上的速度可达250km/h。
印度现在也在修一条类似的铁路桥——Chenab Railway Bridge。
这座桥从2003年开始修，预计2009年修好，建成之后将成为全世界最高的铁路拱桥。但是10年过去了，完工遥遥无期。
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