再来看看所谓的欧美日同盟。欧美日都是高收入国家，都依赖与中国产业链的深度合作才能维持高收入水平。如果他们联手对抗中国，到哪里去找如此高效率的产业链，从哪里还能得到这么物美价廉的日用品，又到哪里去销售他们庞大的汽车产量？当前，欧美日车企都惨淡经营，因为新时代是电动车的时代，而欧美日根本无法快速推动电动车实现量产。
特斯拉在中国投资建厂，中国政府给厂房、银行给配套流动资金，投资不到一年就达产；因为在中国达产的预期，特斯拉的估值已经涨到了非理性的价格。现在，欧洲的车企也熬不住了，纷纷跑到中国来建厂。产业链流入中国，就在中国扎根了，未来中国一定会占领电动车的全产业链。
但是，欧洲车企明知在中国建厂是毒酒、毒药，也得喝下去，因为资本不仅追求利润最大化，还得让自己先活下来。现在全球汽车需求跳水，只有中国市场还保持平稳增长，欧美曰车企必须抓住这根救命稻草，哪个企业家会和你讨论意识形态是不是相同、谁跟谁是盟友啊！所以，美国主导的“各种盟”都是塑料花的友谊，不用太当真，他们根本就无法形成真正的合力来有效遏制中国。
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