在那些年里，韩国街头绝对看不到一辆日本车。韩国汽车市场说大不大，但也绝不小，日本人打不进去，自然耿耿于怀。
好在抵制这个手段也不是只有韩国人能用。
日本人抵制啥？
当然是抵制三星了。
这个Galaxy是三星的一个子品牌，专门为日本市场打造。恨不得在晶体管上打三星logo的韩国人，在这台手机上没敢留下任何一丝“三星”的痕迹，宣传文案也仅仅以Galaxy和型号示人。
三星表示，这是在日本的营销手段而已。
不过，被聪明的日本朋友发现之后，2015年就暴跌到5%的市场份额。
日韩的“抵制”行动甚至在中国地面上也不消停，三星雇佣水军黑苹果，韩国人雇佣水军黑日本车，抓现行的没抓现行的，比比皆是。
日韩之间的互相抵制，互相黑枪的竞争理念，由此可见一斑。也足够证明民间抵制的威力。
有的读者要问了，怎么好像中国人抵制日货就失败了呢？
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