据英国《金融时报》报道，印度政府此前宣布，对于来自与印度有陆地边界国家的任何投资，将增加官方审批流程以阻止“机会主义的恶意收购”，印度送餐初创企业Zomato将无法顺利获得中国数字支付巨头蚂蚁金服的投资。
7月1日，印度中小微企业兼道路运输公路部门宣布，即日起中资将无法参与任何该国的高速公路建设竞标，如果发现任何中国合资企业参与，相关竞标将会取消。对印度启动的针对中国的脱钩计划，我们只能表示呵呵了。
印度本想学习美国，搞“去中国化”，但印度的国情与美国的国情明显不同，纳入美国实体清单的中国机构和公司都是高科技企业，美国还特别以国家紧急状态对华为实施禁运，是因为美国仍然拥有高科技垄断权，美国对中国高科技实施制裁和禁运可以给中国造成沉重打击，还可能阻滞中国高科技产业太级，从而阻止中国超越美国。
现在我们看到印度对中国实施的制裁和禁运都是印度急需的基本建设和制造业，如果现在这种状况持续下去，中国虽然有所损失，但印度的损失会更大。对于印度搞的跟中国经济“脱钩”计划，我感到很高兴。
印度的交通、电力、通讯等基础设施都十分落后，对中国参与印度的基础设施建设本应感到高兴才对，因为中国的基础设施建设不仅成本低而且质量高，没有什么中国基建大军解决不了的难题，对于喜好低成本的印度来说，中国建设队伍应该是最佳选择，但印度竟然傻到要对中国实施制裁。在一周前我写的一篇文章中，我曾写道：“无论在什么时候，作为“基建狂魔”的中国都绝不能再帮助印度修建公路、铁路、桥梁，建设钢铁厂、火电厂、水电站；
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