和中央控制中心说，我说我三点半钟讲完，去机场，中央控制中心会说3点33分会有一辆车在什么地方，然后它会沿着一个数字轨道找到这个地方。接到我后，每小时180公里，到机场，然后我下车，它去接别人。然后，晚上这辆车完成工作以后，自动到清洗站去清洗、消毒。然后自己到充电桩充电，第二天早晨。又自己出来工作。
另外，我要说一件事情，近50年来我们在讲民国的时候，是不是有很多大师啊，我们今天有大师吗？
没有了，为什么？
因为大师是信息垄断者，在民国的时候，所有的信息都存在哪里呢？存在纸上，纸存的信息很少，查询、交流，流动很差啊，所以民国的时候只有少数人是信息垄断者，今天改变这件事情的是什么？
是硅。
我说的信息都存在硅片上。这个手机它所有的信息比一个图书馆，要强大的太多了，所以今天没有大师，有没有大师，这件事情不是什么文化，跟文化没有任何关系，是纸和硅的关系——硅改变了这个世界。
那么对人类智能交通还有一些非常重要的事情要改变，是信息储存。信息已经能够高速度大规模的存储了，下一阶段是什么？
是能源的大规模存储。
能源能不能大规模存储？
茶杯大小的电池能不能让一个汽车跑1000公里，行吗？我们现在认为不行，但是不代表以后不行，为什么？
现在我们有很多能源，风能、水能，潮汐能，太阳能都浪费了，能不能把它收集起来，能不能把它储存起来，已经是非常重要的事情了。
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