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印度参与一个不可能赢的游戏!赌上国运,值吗?

作者:
2020-06-26 13:29:21

可能大家不知道的是,暂不说印度是否有能力跟中国打核大战,仅印度拥有核武器这件事情,本身就是非法的,也就是说,联合国层面,印度依然是非法拥核国家,这种背景下印度对中国使用核武器,印度面临的将是所有核设施和相关基础设施,被中国全面摧毁的可能。

假设美国阻止中国采取核反击,那意味着任何国家都可以非法拥有核武器,而且不受控制,那大家想想,接下来谁会拥有核武器呢?我敢肯定的说,会有更多的反美国家会拥有核武器。联合国五常愿意看到这种事情发生吗?所以,一旦印度对中国使用核武器,意味着印度可能会彻底失去拥有核武器的能力(被完全摧毁)。

另外,核大战不仅考虑的是进攻,还要考虑防御。

印度可以发射核武器的地方,离中国最近的核心城市成都,也超过2000公里,而印度的孟买、新德里等核心城市,以及整个人口聚集的北方,离中国的青藏高原和喀喇昆仑基本都不超过1500公里,印度首都新德里距离中国补给十分完善的阿里地区,也就500公里。尤其是印度重要的工业区加尔各答,离中国空军基地日喀则也就700公里,而日喀则早就通了铁路。

再从印度的核防御来说,其国内基本上都没有什么大的山脉,虽然北面是喜马拉雅和喀喇昆仑山脉,但离中国太近,中部的德干高原和南部的东西高止山脉,海拔也就500到600米,没有什么像样的掩体。按照印度目前的工业水平,比如印度第一大城市,人口超过2000万的孟买,至今只有一条地铁,而且大部分还是高架模式。这种背景下,我很难相信印度有什么像样的核防御能力。

而中国早在半个世纪以前,就在搞大三线建设,从青藏高原到横断山脉,从两广丘陵到云贵高原,从黄土高原到祁连山脉,如果从已经开放的一些设施来看(重庆地下核工厂),中国可能早已建成了贯穿整个西南山区的名副其实的地下核高速公路(又称核长城),中国的准备,当年都是为应对苏联和美国的核打击而准备的。

在基建方面,我只提一个案例,比如即将通车的拉萨到林芝铁路,总长433公里,但隧道长度超过220公里,要知道从南京到上海的距离,也不过250公里,如果有必要,中国可以用隧道的方式,将中国的主要城市连接起来。而拉林铁路,仅仅是中国在中西部,以及高原地区的其中一条小规模铁路而已。

因此,如果真想发动核战争,印度能否把核弹扔到中国我不知道,但面对中国的核反击,印度政府和军方可能首先要考虑的是,发动核战争的那个首领,能不能在发动核战争命令的几小时内,逃离印度,否则在下达命令的那一刻起,就要接受核反击之下的玉石俱焚。

考虑到这些问题,以及中国根本无意把战线推进到印度核心地带,印度会跟中国打核大战?我觉得印度人没那么傻。

第五,中国是否有能力东西线、陆地海洋同时应对冲突和发动反击。

很多国内民众可能会担心一个问题,那就是如果我们对印度进行反击,这个时候东海、南海等方向发生冲突怎么办。

这个问题其实没有那么复杂,仅军事层面来看,印度不管是以什么形式,什么样的动员力度,以及什么样的后勤支持来进攻中国,都不会牵扯到中国太多的军力,不要说现有局部冲突,就算是全面的冲突,应对印度,西部战区足以。我这不是在说大话。

1962年印度动用的是真正的王牌军队,但印军“王牌旅”第四师第七旅被中国人民解放军全歼,旅长达尔维被俘。而达尔维被俘后叹服的说,你们在24小时内消灭了一个旅(第七旅超过5000人),这在世界上也是少有的。

很多人可能会说,现在的印度,是1962年的印度吗?问题是,现在的中国,也不是1962年的中国,当时中国的补给线,靠的是战士的肩膀和藏区同胞的牦牛,而现在是火车和汽车,以及大型运输机。