历来人们对神秘的太空都充满着无限的遐想与向往，时至今日太空也成为了全球各国之间综合实力竞争的新领域。
如今是一个以科技发展为主导的时代，近些年来各国都意识到了航天事业发展的重要性，加大了在这方面的研究力度。
与此同时，也突破了种种发展瓶颈，可谓成就颇丰。一直以来，美国作为当今世界上太空领域的“龙头老大”，有着他国无法比拟的优越性。
一向居高自傲的美国，也凭借着自己的这一优势，四处打压、制裁各国对太空领域的探索，阻碍各国的发展，而世界多国对此亦是苦不堪言。
但所谓“风水轮流转”，近日美国也罕见地感受到了受制于人的无奈，甚至不惜向俄罗斯“低头”，以高出平常4倍的补偿价格，购买了俄罗斯联盟号飞船的“座位票”。这件事还要从2011年美国航天飞机正式退役，自此不再执行航天任务说起。
事实上，自从2011年之后，美国一直都是依赖俄罗斯的联盟号才得以进入国际空间站，进而完成将宇航员的送入太空的任务。
据统计自2011年至2019年，美国航天局（NASA）已经累计购买了70个俄罗斯联盟号飞船的座位，总花费竟高达39亿美元，在如此斥巨资的情况下，美国航天局才得以换来这来之不易的舱位。
其实一开始俄罗斯开出的2000万美元的一张座位票，在美国的眼里并不贵。而事实也确实如此，即使从成本核算的角度来看，俄罗斯开出的价位也是十分合理的。
但到了2019年，一张“座位票”的价格却飙升到了8200美元，时至今日俄罗斯更是开出了1亿美元的价位。看到这里不禁有人想问，俄罗斯为何如此大幅度地频繁抬价呢？原因其实也很简单，以下两方面便是最好的解释。
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