日本真的是太急于求成了，“东南亚最长跨海大桥”响当当的名声都传出去了，结果日本却拿一个逐渐下沉的桥来交差，确实也说不过去啊，不过越南居民对此事的反应倒是很平静，似乎早已预见了会发生这样的情况。
其实日本获得这座桥的建筑权全靠争抢。当中国与越南正在洽谈建筑跨海大桥这件事的时候，日本便从中作梗，将价格降到最低，只为得到桥的建筑权，以为大桥一旦建成，既能笼络越南，又能在国际上留下一个好名声，一举两得。
可结果却让日本人傻眼，拿一个下沉的桥来应付越南算是怎么回事？
要是当初越南把建筑权交给中国，又怎会发生这样的事情？中国的造桥技术已经处于世界领先水平，像是国内的港珠澳大桥，一说起来就是满满的骄傲，这座桥东接香港，西接珠海、澳门，是世界上最长的跨海大桥，其难度可想而知。
在国外，比如印尼的泗马大桥，就是中国花了30亿来建设的，它承载了中国人的智慧和汗水，实现了爪哇岛和马都拉岛两岸人民互通往来的夙愿。听闻了越南的桥正在下沉，印尼估计要乐坏了，幸好当年日本拒绝了泗马大桥的建设，不然，泗马大桥得什么时候才要建成啊！
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